Зачем нужна замена охлаждающей жидкости?

Исправная система охлаждения – залог долгой и надежной работы мотора. Антифриз отводит тепло, предотвращает перегрев в жаркую погоду и защищает от замерзания зимой.

Когда необходима замена антифриза?

Производители рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 2-3 года или через 60-90 тысяч километров пробега – в зависимости от марки автомобиля и типа антифриза. Однако иногда поменять антифриз стоит раньше.

Какие признаки говорят, что антифриз нужно заменить раньше?

Обратите внимание на следующие признаки: цвет жидкости стал мутным или появились хлопья; уровень жидкости в расширительном бачке регулярно снижается; двигатель часто перегревается; в салоне появился сладковатый запах (признак утечки антифриза); на приборной панели загорается индикатор перегрева двигателя.

Можно ли ездить со старым антифризом?

Со временем охлаждающая жидкость теряет свои свойства: снижается эффективность охлаждения, появляются отложения, возрастает риск коррозии. Чтобы избежать серьезных поломок, важно вовремя заменять антифриз.

Как проходит замена антифриза?

Процесс включает несколько этапов: Расчет цены: формируем точную смету без скрытых платежей. Аппаратная диагностика системы охлаждения: проверяем состояние патрубков, радиатора, расширительного бачка. Слив старой жидкости: аккуратно удаляем отработанный антифриз, избегая попадания на кузов и детали автомобиля. Промывка системы: используем специальные составы, безопасные для всех элементов охлаждения. Заливка нового антифриза: выбираем жидкость, соответствующую марке и модели вашего авто. Удаление воздушных пробок: обеспечиваем равномерное заполнение системы для эффективного охлаждения двигателя. Проверка герметичности: убеждаемся, что все соединения надежны, а уровень жидкости стабилен. Тестовый запуск: контролируем работу системы в разных режимах, чтобы убедиться в корректной работе охлаждения.

Почему лучше менять изношенные компоненты комплексно?

Комплексный ремонт часто выходит дешевле, поскольку цена отдельных работ в сумме может оказаться выше, чем стоимость одновременной замены всех изношенных компонентов.

Нужна ли промывка системы при замене охлаждающей жидкости?

Наш автокомплекс выполняет ремонт и замену охлаждающей жидкости в полном объеме, с обязательной промывкой системы – это позволяет удалить остатки старого антифриза и отложения, которые могут мешать эффективному охлаждению.

Сколько стоит замена охлаждающей жидкости?

Точную цену замены антифриза мы сообщим после осмотра автомобиля в СТО в Минске – вы заранее узнаете стоимость работ и запчастей. Наш автосервис предлагает профессиональную услугу по замене антифриза в Минске с промывкой системы по доступной цене. Делаем работы качественно и быстро, с гарантией результата.

Гомель

+375(29)199-77-11

2 СТО в Гомеле

Записаться

Минск · п. Привольный
ул. Мира, 2А/3 · 8:00–20:00 · без выходных

Гомель · ул. Подгорная, 12
8:00–20:00 · без выходных

Гомель · ул. Текстильная, 4
8:00–19:00 · без выходных

Записаться

Замена антифриза и промывка системы охлаждения

ГЛАВНАЯ
/
УСЛУГИ
/
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО)
/
ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Сливаем старый антифриз, если нужно промываем систему и заливаем новый под допуск вашей машины. Потом прогреваем двигатель до вентилятора и выгоняем воздух, чтобы печка грела и стрелка температуры стояла на месте.
Сколько это будет стоить, вы знаете заранее.

Записаться

Перед зимой проверьте плотность

Старый антифриз теряет морозостойкость, и по цвету этого не понять. Мы меряем плотность и видим, при какой температуре жидкость начнёт густеть. Если порог в районе минус пятнадцати, в январе это уже проблема: замёрзшая жидкость расширяется и рвёт радиатор или бачок.

По регламенту антифриз меняют раз в три-пять лет, точный срок написан в сервисной книжке.

Новая жидкость в грязной системе за сезон набирает ту же муть.

Промывку не навязываем: если она не нужна, так и скажем.

Замена или промывка

Хватит замены,

если жидкость чистая и её просто пора менять по сроку.

Нужна промывка, если:

• жидкость побурела, помутнела или в ней плавают хлопья
• в бачке намешано разное, доливали что было под рукой
• машину купили с рук и никто не знает, что туда заливали

*Цены за работу, без стоимости радиатора и антифриза. Деталь можно привезти свою.

Как проходит замена

Смотрим цвет, осадок, уровень и плотность

Пока двигатель холодный, проверяем патрубки и хомуты.

Сливаем

Через кран радиатора выходит далеко не всё: часть старой жидкости остаётся в блоке двигателя и в радиаторе печки. Когда антифриз сильно убит, промывка нужна как раз затем, чтобы вымыть эти остатки.

Заливаем антифриз по допуску производителя

Концентрат разводим дистиллированной водой, вода из-под крана потом садится накипью.

Выгоняем воздух

Двигатель работает до вентилятора, печка на максимуме, уровень проверяем на горячую. На машинах, где печка стоит выше радиатора, воздух выходит неохотно и прокачка занимает дольше. Предупреждаем об этом заранее.